Việc rửa xích nên làm theo định kỳ 1.000 km, lúc căn chỉnh cơ cấu truyền động bánh sau và thay dầu máy. Dùng dầu SAE 80 hoặc 90 để bôi trơn là thích hợp nhất. Mỗi mắt xích phải được bôi trơn các chốt, vòng trong và ru-lô.

Trình tự thao tác như sau:

1. Dỡ hộp che, tháo phe cài khóa xích bằng kìm. Không được bẻ cong hay xoắn phe. Tháo móc khóa, kéo dây xích ra.

2. Lau xích bằng dung môi hoặc rửa bằng xăng và để cho khô ráo. Phần lớn hư hỏng (quá mòn, vỡ ắc) trên cơ cấu truyền động này phải được khắc phục bằng cách thay mới chi tiết.

3. Kiểm tra nhông trước sau, nếu răng đã nhọn sắc thì phải thay. Không dùng dây xích mới trên đĩa mòn, nếu thay không đồng bộ sẽ nhanh hỏng.

4. Bôi trơn cả hệ thống bằng dầu SAE 80 hoặc 90.
Phe gài và chiều xích chạy.

5. Vòng qua hai đĩa rồi đặt hai đầu xích lên vành nhông sau trong khi móc khóa. Việc này quyết định đến sự an toàn của xích. Móc khóa có thể dùng lại nếu còn tốt, nhưng phải thay phe cài mới mỗi khi tháo lắp, đuôi chữ U của nó xuôi theo chiều chuyển động của xích.

6. Điều chỉnh độ căng xích và khoảng chạy tự do của bàn đạp phanh.